Hi tout le monde ! Desole pour les mises a jour assez irregulieres ces derniers temps, travail repos toussa toussa, et puis pas specialement grand chose a dire haha !
Encore une semaine ou tout va bien. Travail, egg-packing, petites journees : j’ai utilise toute ma paye de la semaine derniere, rien epargne pour les futurs voyages. Ca craint un peu, sachant que je travaille et ne fais aucun extra/achat inutile, esperons que les semaines a venir soient meilleures. Comme d’habitude encore, repos, distribution de crepes, piscine, un peu d’exercice. Seul cette fois, car mon pote Chris est parti, ses 2 amies (et les miennes par la meme occas’) Tina et Andrea aussi, bref les bons potes du backpack se font doucement la malle. Heureusement Kim et Carolin sont toujours la, et les gens vont et viennent, donc les amities se renouvellent constamment. C’est tout de meme un peu triste de voir un petit groupe d’amis « proches » s’en aller, mais c’est la vie du backpack, va falloir que je m’y habitue !
Mardi soir j’ai passe une delicieuse soiree chez Mikele et Chiara, les deux italiens amoureux de l’Inde. D’abord, ils ont une jolie shared-house (maison partagee avec d’autres gens, je n’ai rencontre que des italiens ce soir la), on a deguste un tres bon couscous, mais j’y suis alle principalement pour discuter Inde of course ! Chiara et Mikele m’ont (encore) donne pleins de conseils pratiques, touristiques, choses a voir et a faire, et montre quelques photos qui me donne envie de me teleporter en mars prochain. Excellente soiree ou j’ai egalement decouvert que le francais/portugais/un peu d’espagnol m’aident a comprendre plus ou moins quelques propos en italien, c’est marrant. Et j’ai aussi pu observer des italiens parler entre eux, et gueuler sur le fait qu’un non-italien ait fait des pates d’une mauvaise maniere, en melangeant pleins de trucs apparemment interdits par le code civil italien des pates (melange/maniere qui ne me paraissaient pas du tout anormales pour moi, mais bon c’est sacre pour eux apparemment).
J’ai egalement tente de faire mon visa indien, mais ce fut une epreuve (par encore terminee) : j’arrive au consulat indien, apres 15 minutes a trouver l’immeuble et l’etage, pour decouvrir « For visas, go to Adelaide Tce ». Grmbl. Je traverse donc la ville pour aller a l’endroit indique, et pour decouvrir qu’apres 15h c’est pas possible de faire une demande de visa. Same player shoot again. On verra une autre fois, mercredi peut-etre.
Samedi soir je suis alle a l’eglise du coin avec Kim ou se tenait une quizz-night. Tres bon moment ou on a bien rigole, ou j’ai galere a comprendre la moitie des questions, ou j’ai un peu aide a trouver 2/3 reponses, et revu plein de gens que je connaissais, parfait.
Le plus marrant arrive, dimanche. Apres avoir nage mon kilometre habituel et bronze vite fait sur la pelouse a cote de la piscine, une idee me prend : pas envie de rester au backpack ou a la plage cet apres-midi, je vais quelque part. Je decide donc d’aller a Lancelin, ou se trouvent de grandes dunes de sable, et Milan me conseille de m’arreter a Yanchep sur la route pour observer le lagon. Je propose aux personnes que j’ai sous la main au moment ou je prends la decision d’y aller : Benjamin, francais, m’accompagne, ainsi qu’un couple de suisses que j’ai decouvert dans la semaine. On file donc d’abord a Yanchep pour voir ce lagon : c’est une belle plage, le lagon n’a rien d’exceptionnel, les rochers sont jolis, m’enfin pour 40mn de route c’est pas super depaysant. On decide donc de continuer et d’aller a Lancelin.
La, c’est deja plus depaysant ! On se gare dans le sable et on decouvre ce magnifique paysage desertique : des grandes dunes de sable. Amusant, sachant que j’ai passe 1h a rouler en plein milieu d’une zone pleine d’arbres et de buissons des deux cotes de la route, et soudain on arrive en plein desert. On passe un petit moment en haut d’une dune, a savourer la vue, faire les cons dans le sable, regarder les touristes faire du sand-boarding. Le meilleur moment arrive, oupa : en repartant, je remarque que mon indicateur de temperature est dans le rouge. Je m’arrete, et on decouvre qu’il n’y a plus de liquide de refroidissement. Ok, station-service, liquide, remplissage. Je roule un peu, toujours dans le rouge. Le radiateur envoie plein d’air chaud dans le reservoir a liquide de refroidissement, on se demande ce qui se passe. Un australien s’arrete pour nous aider : il nous dit de prendre une serviette, d’ouvrir le capuchon du radiateur avec, et de remplir de liquide avec le moteur qui tourne. On le fait, et avant de repartir on a meme le droit de rencontrer les flics qui s’arretent juste pour savoir ce qui se passe, parce qu’ils y connaissent rien en mecanique. Mais c’est pareil en roulant de nouveau, et l’aiguille depasse meme la zone rouge. Haaaaaaaa, il faut faire vite et s’arreter, mais au milieu de nulle part c’est pas la meilleure idee. Je roule 2 minutes de plus pour m’arreter devant une maison perdue au milieu de nulle part (d’ou on deguste un magnifique coucher de soleil). Une femme vient nous aider, mais n’y connait rien, son fils arrive avec le tuyau d’arrosage. Il arrose le radiateur brulant, le remplit d’eau. On reessaye, mais cette fois on remarque que les ventilateurs ne marchent pas. Hu ? Un autre australien s’arrete pour nous aider, mon sauveur : pour savoir si les ventilos marchent, mettez la clim’ apparemment. Ventilos kaput : il nous dit que le garage du coin ouvrira demain a 7h.
Je commence deja a nous imaginer nous 4 a dormir dans la voiture, j’ai plus de forfait pour contacter mon boss, j’ai pas de quoi ranger mes lentilles, super ! Mais je trouve ca bizarre, car Ludo m’a dit et prouve que le systeme de refroidissement est neuf, et ca se voit. L’australien sauveur touche alors un cable a la con, et les ventilateurs se mettent en route. Grmbl, un simple cable mal enfonce et c’etait l’hecatombe pendant 30 minutes. On repart, les yeux rives sur l’aiguille de temperature, et on constate que le probleme est regle !! Premier « voyage » a l’ecart de Perth (300 km), et premier probleme avec ma voiture. Mais je ne suis pas inquiet, la raison etait totalement idiote, foutu cable. Bref, ce fut un petit trip marrant : jolis paysages, petit pepin mais j’en rigole maintenant. Evidemment quand ca arrive et qu’on a des obligations le lendemain, c’est moins marrant. Et encore une fois, je felicite l’accueil, la generosite et le bon esprit des australiens : on a eu droit a 3 voitures qui s’arretent pour nous, et une femme et son fils qui nous ont aide sans aucune hesitation, avec le sourire et la curiosite d’en savoir plus sur nous. J’aime.
Voili voilou pour les informations de la semaine. Conclusion : tout va bien, meme si j’epargne pas autant que je le souhaite, mais je ne perds pas d’argent, c’est deja ca. Les semaines a venir seront, je l’espere, plus benefiques : les nouvelles poules vont bientot nous fournir des oeufs a traiter, et une nouvelle machine a laver vient d’arriver, et le processus va etre modifie, donc l’emploi du temps va etre different. On verra. Programme de cette semaine : travail, visa indien, et dimanche le boss nous invite chez lui (a cote de la ferme) pour un diner de Noel, sympa ! Je file faire le necessaire vital, et ce soir je deguste un Roshti (ortographe ?), plat suisse qui m’est offert par Marc et Lyna (ortographe again ?).
See ya, les photos ci-dessous !
Photos : ici
J’ai tout d’abord enfin decouvert le dernier poste qui m’etait alors inconnu dans l’usine : etre au « corner ». Pourquoi ce nom ? Tout simplement parce que le corner est dans le coin de l’usine. Il est la premiere personne a voir les oeufs qui arrivent des sheds (les hangars pleins de poules) sur le tapis roulant, il s’occupe d’enlever les oeufs craques/sales/bizarres, il gere avec des petits interrupteurs l’activation (ou non) des differents tapis roulants dans les sheds, et active ou desactive la wash-machine quand trop d’oeufs sont devant lui.
J’ai egalement passe quelques fins de mes journees de travail en compagnie de Chris et de Chris (un francais et un allemand), dans les fameux hangars. Rappellez-vous, quelques semaines auparavant, quelques personnes ont eu la chance de gazer des milliers de poulets trop vieux. Le hangar etant vide, il a ete rempli de poulets cette semaine. C’est certes plus joyeux que de les tuer, mais ca reste quand meme assez triste a voir et a faire. Lorsque le camion rempli de 26 cages arrive, on decharge le tout et les repartit sur une ou deux longueurs de hangar. Chaque cage contient 14 petites cages, chacune s’ouvrant par une petite porte vers le haut, pour acceder a 10 poules entassees dedans. Le premier est dur a extirper, souvent coince entre le haut de la cage et la porte, et on doit l’attraper par les pattes et le pencher pour qu’il puisse sortir, au risque parfois de lui faire mal en lui tordant les pattes bizarrement, en coincant une aile dans la porte … Saupoudrez le tout de bruits jamais imagines en provenance du bec du pauvre animal, et vous obtenez des fins de journees magnifiques. On le prend, on le sort, et on en met 5 par cage de hangar. Au debut, pas facile, ca gueule, ca bat des ailes, ca attaque, puis a force, j’ai eu le coup de main et la technique pour qu’ils arretent de s’enerver dans mes mains. Prenez le poulet par le haut des pattes, vers les cuisses, dans une main, et l’autre main sur l’abdomen, il se sentira au calme apparemment. C’est donc pendant 3 soirs que j’ai aide toute l’equipe a remplir le hangar, et jeudi soir ce fut fini : le shed 3 est plein, le calvaire est fini. Au moins, j’ai bien deconne avec mon pote Chris l’allemand (sur qui ma boss a eu un coup de foudre, Xavier si tu lis ca lui dit rien hahaha), j’allais et revenais au boulot avec 2 autres personnes dans la voiture, c’est plus marrant, et on s’est fait des journees de 10 heures, voire 11, donc $$$ ! Chris l’allemand est revenu vendredi pour aider a faire quelques trucs par ci par la, et peut-etre qu’ils l’appeleront la semaine prochaine car ils l’aiment bien et il travaille bien, ca serait bien sympa d’aller encore au boulot avec lui.
Heureusement, ca s’est bien passe : arrive a 7h30 la bas, j’attends quelques minutes puis rencontre Vanessa qui m’explique beaucoup de choses. Le cahier d’heures, l’equipe, la machine … Je travaille donc dans une egg-factory ou pas moins de 80000 poules pondent des oeufs. Moi, avec 6 ou 7 autres personnes, je suis dans la partie « packing » : les oeufs arrivent sur un tapis roulant vers une grooosse machine, sont verifies par une personne a un poste, puis sont tries par cette machine selon differentes tailles. Apres ca, ils arrivent dans des boites (celles que vous connaissez) sur un tapis roulant, chaque taille d’oeufs (free range, L, XL, mega …) disposant de son tapis roulant. Je pensais hier que le travail serait repetitif et idiot, mais pas du tout : Claire m’a explique (avec un sacre accent australien, concentration obligee) les choses a faire avant que la machine soit en route. Les oeufs arrivent dans des boites sur le tapis, on verifie vite fait la presence d’oeufs craqueles/sales que l’on remplace le cas echeant, on colle un sticker eventuellement sur la boite et on la date eventuellement, ca depend des tailles, puis on ferme la boite et la range dans 
Aujourd’hui, lever a 9h, lecture/ecriture de mails du matin, et j’ai fait un CV en anglais en 10 minutes. Avec Chris, on a pris ma voiture et on est alle faire des photocopies de nos CV (5 minutes a comprendre la machine delivrant la carte de photocopie). Puis nous avons rejoint un quartier eloigne du centre pour trouver une place (en ecoutant du rap allemand, super marrant pour moi). 5 autres minutes sont perdues devant une autre machine, pour avoir le ticket de stationnement, puis on prend le bus gratuit pour rejoindre le centre. On fait de nombreux backpacks, job-centres, mais rien ! On a quand meme depose des CV au cas ou, on verra bien.
